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水产品“物流之战”最后一公里有多远?

文章作者:来源:www.shouzz.cn时间:2020-01-16



最后一公里,电子商务交易中用户体验的最后一个环节,也是整个交易过程中存在最不确定因素的部分。随着网上购物的日益便利和支付方式的多样化,“最后一英里”的配送和接收体验已经成为影响用户购物体验的重要因素。

作为电子商务的一种类型,水产生鲜电子商务的“最后一公里”由于水产品需求的“复杂性”而面临着更多的挑战。在这场“物流战争”中,参与者不仅是电子商务平台,而且新兴企业和传统企业也开始寻找机会,这使得水产品“最后一公里”的未来充满了多样性和创造性。

“滴滴打鱼”牛道仙

对于城市人来说,滴滴打车现在已经成为一种熟悉的出行方式,手指动着,让出行变得轻松实惠。但是你能想象有一天,购买水产品会像滴滴打车一样新鲜方便吗?近日,深圳一家企业利用打车软件启动了新鲜水产品销售新模式,早上从鱼塘里捞出的鱼可以在中午送到顾客手中,从而解决了水产品“最后一公里”的运输问题。

“我们现在都在谈论互联网。我用过滴滴打车几次,觉得很方便。我只是在想,如果我们的鱼也能把滴滴打车送到有需要的顾客那里。”深圳深水网箱科技有限公司总经理冯慧明表示,利用微信的社交功能作为朋友圈,公司员工首先在公司和个人微信上发布了公司的“滴滴打鱼”销售信息。微信用户可以通过公司的微信平台下订单,并在订单中注明购买要求,包括鱼的种类、重量、尾数、交货时间等。下单后,付款将直接通过微信转账进行。

冯慧明透露,几天前一位客户在微信上订购,因为中秋节公司必须为派对准备鲜鱼,并要求必须在中秋节前一天下午发货。根据客户要求,公司可以提前预约滴滴搭车、准备钓鱼用品、准备泡沫包装箱、冰袋、冰块等。钓鱼将在中秋节前一天上午8: 00进行,鱼将根据客户的规格进行挑选和包装。滴滴搭便车到达后,包装好的鱼将被连接到客户指定的地方,客户将在一两个小时后收到新鲜的“定制水产品”。

”用这种方法买的鱼非常新鲜,而且省去了中间环节。价格比超市更划算。当鱼在1-2小时内被送到顾客手中时,它仍然活着,烹饪后味道很好。”冯慧明表示,目前鱼类销售模式仍处于试点阶段,平均每天约有五六个客户通过“滴滴打鱼”下单购买鱼类。分销区域也仅限于深圳。“下一步是扩展到广州和珠江三角洲的其他城市。如果条件成熟,我们将考虑在未来建立网站。”

这是冯慧明公司第一年涉足水产养殖,水产养殖不是公司的主要利润点。然而,冯慧明显然已经认真思考了如何出售它。"如果一个行业想要改变,它必须涉及其他跨国行业."冯慧明认为,“最后一公里”冷链配送是水产品销售过程中最大的问题。凭借“滴滴”搭车覆盖整个城市的便利,水产品可以直接交付给客户,这不仅打破了水产品电子商务“最后一公里”冷链运输的瓶颈,也保证了水产品的新鲜度和口感。

社区在线到离线升起

9月8日,成都武侯大道第一社区响起一阵鞭炮,打破了平静。经过十几天的改造,通威全农会生鲜网上商店的线下实体店升级开业。全新的店面和更舒适的购物体验点亮了许多社区居民的眼睛。“这家商店已经开业两年多了。我经常在这里买鱼和蔬菜。它非常方便和新鲜。”一个居民区的居民在挑选新鲜食材时,向记者介绍了这些食材。

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2013年11月,四川首家开业的生鲜电商公司同威全农会生鲜网上商店正式开业,其第一家线下实体店主要经营生鲜水产品、肉类、禽蛋、蔬菜水果、有机干杂产品等系列产品。“这是成都第一个将新鲜电子商务与实体店相结合的新商业模式。它实现在线和物理操作。这也是解决“最后一公里”的新尝试。“同威全农会电子商务有限公司总经理王士军表示,消费者不仅可以在同威全农会实体店看到真实的产品,消除网上购物中可能存在的顾虑,还可以直接在网上下单送货上门,让购物更加方便快捷,让消费者感受到网上实体店带来的新购物体验。

据悉,全农汇生鲜商城所有产品均直接从基地供应,消费者购买的所有产品均来自农产品基地,这不仅可以保证产品质量,而且在保持质量不变的同时,还能享受更优惠的价格。

与农贸市场和其他新店相比,这家实体店越来越干净。各种各样的新鲜蔬菜和肉整齐地放在架子上,新鲜的鱼在池塘里快乐地游动。负责日常管理的职员正忙着在电脑前调试系统,为在线订单的交付做准备。“现在商店里的电脑已经连接到全农汇网上购物中心,购物中心的订单可以直接分发给商店,商店可以储存货物或者把货物交给附近的顾客。”据报道,未来,附近居民区的居民想要吃鲜鱼,他们只需要在网上下单,活鱼可以在1-2小时内送到他们家,这非常方便。

记者在附近观察发现,在过去的两年里,一些类似全农会网上到网下的离线实体店已经开业。越来越多的人开始意识到社区O2O市场的潜力。"竞争压力比两年前大得多。"店员也坦率地承认,毕竟,消费者现在有了更多的选择,可以进行更多的比较。“这也是一个不可避免的趋势。如此多的人喜欢它,从另一个角度来看,它也显示了这种模式的生命力。”

[市场观察“最后一公里”触手可及

“如果互联网电子=京东,互联网百货=淘宝,那么“互联网市场”就等于所有农民的利益,这就是我们现在正在建立的实体形象。”其他人选择相对容易和抢眼的电子商务产品,但通威全农会电子商务有限公司选择了新鲜的水产品电子商务,最难啃的骨头。

这可能是因为通渭全农汇有自己的水产品基因,但更重要的是,在传统销售向“互联网”转变的过程中,对这一模式的探索将会给水产品销售带来更大的发展空间。

生鲜配送不断挑战物流极限

水产品分为两类,一类是冷冻产品,另一类是生鲜水产品。在王士军看来,冷冻产品的“最后一公里”相对容易解决。将冷冻产品放入保温箱,包装好。它们至少3小时内不会融化。通过公司的分销团队,冷冻产品可以在2小时内交付给客户。

"真正的困难是新鲜水产品."王士军介绍说,鱼在物流配送和运输过程中很容易死亡。他们可能仍然活跃在配送中心,但是他们已经“停止进食”了。从技术上讲,为了保证鱼类的最高活性,全农会采用通威电化学水技术为活鱼提供“富氧”环境。在电池车最后一公里的配送过程中,全农会将活鱼装袋,给袋子充氧,并用冰块包装,这样活鱼可以存活至少10个小时,从而有效地确保顾客将活鱼带回家并从袋子中取出时活鱼还活着。"目前,鲜活产品的分销还存在一些问题."王士军认为,一方面,水产品在运输过程中损失很大,这也是一些水产品价格较高的原因;另一方面,问题在于产品质量的稳定性和标准化

王士军介绍说,全农会将商场上的订单分配给同伟系统的门店,门店会准备好商品,然后通过配送系统直接从相应的社区门店提货,这不仅解决了仓储问题,也解决了配送“最后一公里”的问题。对于社区商店来说,除了线下运营部门,网上销售也有所增加,从而扩大了商店的生活空间。“这就是我们社区O2O的游戏方式。”

“还有另一种情况。如果你住在社区商店附近,你可以在下班时间先下订单,然后在回家的路上取预订的商品。在线和离线之间的有效集成也是“最后一英里”的解决方案。"王士军说,目前所有农会的线下实体店都覆盖成都的东、南、西、北. "下一步,我们一定会继续增加社区商店的数量,扩大覆盖范围,从而进一步缩短“最后一公里”的距离。“

[记者注意]水产品行业正在被“最后一公里”所改变”前几天,记者偶然看到一个朋友转发的微信:阳澄湖红根大闸蟹来了!开门。委托资深“蟹老板”去战斗,仔细挑选,接收订单,放水,装订,送活,并在第二天(邮费)5点前寄出。

现在在微信上直接销售水产品的例子很多。水产品从产地通过物流和快递直接运送给消费者,节省了中间环节,大大缩短了“最后一公里”的距离。这种模式正在慢慢改变人们的消费和生活习惯。

与此同时,一些传统企业不愿意孤独,已经利用互联网度过了水产品销售的“最后一英里”。记者在网上搜索发现,除了通威集团推出的“全农会”,还有上海振宇实业有限公司推出的“振宇网”;武汉良博供应链管理有限公司推出的“美食快车”引领许多传统企业开通了一条将电子商务和物理渠道相结合的线上到线下的渠道。

拥有物流能力的电子商务巨头也开始自己计算。去年3月,JD.com与全国15个城市的12个品牌便利店签署了战略合作协议。这些总规模数万的便利店进入京东开放平台后,用户会下订单,便利店将负责“最后一英里”配送,最早可在15分钟内发货。次年4月,JD.com宣布正式涉足生鲜电子商务市场,并与大连章子岛集团签署协议,将生鲜电子商务引入其线下便利店系统。

据报道,JD.com是合作的牵头方。这种合作不是通过直销销售新鲜海鲜,而是将新鲜产品排到离线便利店,最终实现“送货上门”。

Fresh O2O逐渐从幕后转移到前台,逐渐发展成为企业家、电子商务平台和传统企业追求的“热蛋糕”。然而,到目前为止,水产生鲜电子商务的发展还没有形成一个可以完全复制的成功模式。水产生鲜电子商务的未来仍然充满无限的可能性和多样性。

这让我想起亚马逊此前披露的“空军计划”,即在未来4-5年内推出亚马逊优质航空的新服务。这项服务将使用小型旋翼无人驾驶飞行器完成从收到订单到收到货物的整个过程,并能在30分钟内将货物送到门口。亚马逊所做的就是输入接收地的全球定位系统坐标并装载货物。下一项工作不用担心。无人驾驶飞行器卸载后会自动返回仓库。

我们无法预测这种“无人驾驶飞行器”服务是否会用于未来水产品的“最后一公里”运输。这最后一公里的“后勤战”将如何继续改变我们的生活方式还有待观察。