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电动野马Mach-E领军!Ford将在欧陆发表18款电能汽车

文章作者:来源:www.shouzz.cn时间:2020-03-02



从福特的野马名字和第一辆电动suv的命名,可以看出福特这次看起来很凶。

●野马马赫-E欧洲宣布

●全欧洲电网合作

●两年内宣布18款全电动和油电车型

福特(Ford)第一款全电动运动型多功能车野马马赫-E在欧洲市场正式推出,这款遵循福特战略的美国精神电动车将逐渐出现在全球市场。事实上,为了满足欧洲消费者的需求,欧洲福特团队在马赫-E项目开始时就加入了联合开发。原工厂表示,悬架设置、转向感觉、跟踪系统甚至四轮驱动调整都是针对欧洲路况和驾驶习惯进行优化的,这使得欧洲马赫-E比美国法规更符合当地市场需求。

Mach-E仍然在欧洲提供许多车型,如后驱、四轮驱动、标准版、远程版等。但是多达85%的消费者选择售价更高的远程版本,这表明电动汽车的续航里程仍然是消费者最关注的规格。根据欧盟WLTP测试规范,马赫-E后驱远程版的续航里程为600公里,略高于特斯拉X型远程版的507公里。

Mach-E还将最新一代的SYNC4多媒体系统引入欧洲。这款15.5英寸的直立式触摸屏集成了无线苹果CarPlay/安卓汽车,同时结合云数据库学习车主的使用习惯,使得操作更加流畅。福特还可以使用SYNC4系统云连接功能升级软件、诊断车辆等。与当前的SYNC3系统相比,有显着的升级和差异。

在野马马赫-E的带领下,欧洲的福特公司预计在2022年销售超过一半的电动车,总销量为50万辆,并预计每年为车主节省3000多万欧元的燃料成本。为了实现这一目标,欧洲福特将继续发布一些纯电动和插电式混合动力汽车,到2021年底至少提供18辆电动乘用车。各种各样的汽车都有望满足现有消费者的需求。

大量的电动汽车伴随着充电问题。福特已加入欧洲市场的爱奥尼亚电网联盟,并与福克斯集团、戴姆勒、宝马等欧洲企业建立了350千瓦的快速充电网络。它的运行已经成为欧洲最受欢迎的快速充电选择。此外,福特将在欧洲主要销售点建立1000多个充电站,并实施自己的福特Pass充电服务,以满足随后的大量充电需求。